关键时刻MOT(典藏版)_AZW3_MOBI_EPUB_[瑞典]詹·卡尔森;韩卉译
内容节选
关键时刻MOT语录 ◎ 每当我们要提出新计划时,应该首先了解顾客将对此做出怎样的心理反应。 ◎ 传统管理者与现代管理者的区别:前者对下属发号施令,而后者只需宏观调控。 ◎ 员工们很乐意听到老板对他们发出请求,希望他们积极地为公司的前途承担责任。 ◎ 从员工的建议中,我们获得了不少赚钱的方法。 ◎ 如果员工不愿意投入更多的时间履行责任,那么成功也只是纸上谈兵。 ◎ 学会如何做一名领导者,而不仅仅是一名管理者。 关键时刻MOT实录 ···········平安旅行社 1974年6月,32岁的我已经坐在平安旅行社的CEO办公室里了。这是北欧航空公司的一家分支机构,专门负责为游客提供旅游服务。我踏入社会仅6年就升到了CEO的职位,旗下共有1 400名员工,其中很多人都和我年龄相当。我的资历不比别人丰富,也实在想不出有什么特别的理由让上级委任我担任这一职位,因此我很担心,怕自己不被员工接纳,或者做不好这项工作。 于是,我开始按照想象中老板的样子行事。我拉直领带,把员工一一叫进办公室来,分别给他们下达指令: “把旅程表改一改!” “和那家旅馆签约!” 每次开会时,无论什么事情,我都会发号施令: “我要这样做!” “我要那样做!” “我认为应该这样!” 这种行为肯定和大多数第一次当领导的人一样。我开始按照想象中的角色表现来扮演领导者。我以为,旅行社的每个人都期望我是万能的,每件事都应该做得比他们强,并且,所有的决策都应该由我来做。 为了不辜负他们的期望,我开始努力表现。每天说个不停,所有人的问题都要亲自插手,好像一旦当上CEO,我的智慧就增长了不少一样。事实上,当时我几乎都是在知识、经验或信息不足的情况下就贸然做了决定。 办公室里的同事都叫我“自大男孩”(和当时一匹有名的赛马名字一样),虽不中听,但很符合我的行事作风。我感到有点儿不太对劲,但不清楚是否还有其他方法可以更好地经营这家旅行社。一天,下属克里斯特·萨德尔(Christer Sandahl)走进我的办公室,他是在我的管理作风之下突然遭到“降级”的员工之一。 “你到底在搞什么?”他说,“你想一想自己为什么能成为老板?是因为你和以前不一样了吗?错!上级正是因为本来的‘你’,才选你当CEO的!” 感谢萨德尔先生的勇气和坦率,他让我明白根本没必要为了新角色而改变自己。公司并没有要求我自行制定所有决策,我的任务只是创造和谐的环境,使员工更好地完成工作。我渐渐明白了传统管理者与现代管理者的区别:前者对下属发号施令,而后者只需宏观调控。和萨德尔先生的谈话使我充满信心,我重新做回了自己,并大胆开始新的工作。 我接管平安旅行社时正值多事之秋。1973—1974年的石油危机导致航空票价不断攀升,迫使游客不得不放弃包机的旅游方式。因此,扭转平安旅行社的亏损成为迫在眉睫的任务。 我们并没有太多选择。旅行社的主要作用就是联系飞机和旅馆,在旅游胜地设立服务部,组织各项旅游活动。这几项服务共同构成一套旅游方案,供游客选择。旅行社的利润与成本直接相关:投资越多的服务环节,利润就越低,赔钱的概率就越大。换句话说,投资越少,风险就越小。 面对萎缩的市场,多数以产品为导向的公司都会设法降低服务水平,以减少成本。但这样做只会使收益更低,造成更严重的问题。我们决定从降低成本着手。当时,公司总共有21万名顾客,其中4万挑选了特价旅游项目,这对旅行社来说并不赚钱。于是,我们决定放弃这部分生意,虽然只剩下17万名顾客,但公司仍可扭亏为盈。 除此以外,我们还重新调整了组织结构,使之更富有弹性,以便日后市场复苏时,能应对迅速增加的顾客。不久后,市场果然复苏了。由于事先已经做好准备,因此我们很容易就接下了增多的顾客。公司终于脱离危机,开始盈利了。就在我担任平安旅行社CEO的第一年,公司达到了有史以来最高的盈利水平! 关键时刻MOT实录 ···········灵恩航空公司 1978年,我担任平安旅行社CEO还未满4年,上级又把我派到灵恩航空公司(瑞典的一家国内航空公司,北欧航空公司的关联企业)担任CEO。一开始,我虽然认真聆听了当时灵恩航空公司董事长尼尔斯·霍杰尔(Nils Horjel)的意见,但并没有认真考虑这件事,因此几天后便回绝了他。 我没有告诉他我的想法。实际上,我认为灵恩航空公司的情况实在是糟透了。这家航空公司主要经营往返斯德哥尔摩的国内航线,而顾客大多是一些希望早出晚归的商务旅客。瑞典的法规十分严格,不允许票价设置太多等级。这样,决策的重点就只能放在如何让赚钱的航线效率更高上了。因此,灵恩航空公司的当务之急就是使成本尽可能地降低。对我而言,经营这样的公司一点吸引力都没有。 当我回绝霍杰尔的建议后,他表现出意外的平静,对我说:“好吧!好吧!再看看吧!”似乎很不以为然。后来我才知道,他曾经是欧洲手球明星,为人精明而又固执,无论多......
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- 序言
- 目录
- 测一测 你能否把握提升企业利润的每个关键时刻
- 行业翘楚谈关键时刻MOT
- 以客户为导向的经营真谛
- 因您而变——招商银行的关键时刻
- 管理专家谈关键时刻MOT
- 中国企业的关键时刻
- 如果随时都是关键时刻
- 管理大师谈关键时刻MOT
- 关键时刻:领导力的理论与实践
- 关键时刻能否创造奇迹
- 关键时刻MOT十大原则
- 01 抓住客户给予的5 000万个机会 关键时刻的意义
- 02 创造顾客比创造利润更重要 关键时刻的原则之一
- 03 用提高营业额代替降低成本 关键时刻的原则之二
- 04 领导少些决策力,多些综合力 关键时刻的原则之三
- 05 了解顾客真正需要,把握多变市场 关键时刻的原则之四
- 06 一线员工比管理团队更了解企业 关键时刻的原则之五
- 07 该冒险的时候必须勇敢一跳 关键时刻的原则之六
- 08 “沟通”能提升执行力与利润率 关键时刻的原则之七
- 09 让董事会了解公司的整体战略 关键时刻的原则之八
- 10 保持绩效评估与顾客需要的一致性 关键时刻的原则之九
- 11 奖励让顾客满意的“自作主张” 关键时刻的原则之十
- 12 不做成功的俘虏 关键时刻的忠告
- 无处不在的关键时刻
- 我永远乘坐你的出租车——出租车司机的关键时刻
- 我再也不会购买你们的任何产品——PC制造商的关键时刻
- 愤怒的手机用户——通信公司的关键时刻
- 以顾客为中心——银行的关键时刻
- 世界最大物流公司的关键时刻模式
- 关键时刻培训感言
- 你所不知道的关键时刻