矿王谷的黎明:塞拉俱乐部诉莫顿案与美国环境法的转变_【美】丹尼尔·P. 塞尔米_AZW3_MOBI_EPUB_PDF_电子书(无页码)_【美】丹尼尔·P. 塞尔米

内容节选

第五章娱乐保护计划 当斯图尔特·尤德尔对修建一条穿过红杉国家公园的公路做出让步时,奥维尔·弗里曼认为这场斗争已经结束了,其他人也是如此。然而,尤德尔对该道路的位置和修建标准保留了控制权。令林业局和迪士尼高管失望的是,要想解决这些问题还需要一年的时间。Stanley A. Cain, assistant secretary for Fish and Wildlife,“Road to Mineral King,”memorandum to Assistant Secretary Edwards, Director Hartzog, and Solicitor Barry, Jan.4,1968;George B. Hartzog Papers.Stanley A. Cain, assistant secretary for Fish and Wildlife and Parks,“Mineral King Road,”memorandum to director, National Park Service, Jan.11,1968;NARA II National Park Service Files. 内政部部长助理斯坦利·该隐仍然公开反对修建这条公路,他抓住了主动权。1968年1月4日,该隐向公园管理局局长乔治·哈佐格发送了一份备忘录,指出公园管理局虽然必须为这条道路颁发许可证,但它仍然“在部长深切关注的几件事情上拥有重要的控制权”。 公园管理局对道路的位置、标准、施工方式,以及是否存在拥堵的风险有决定权。该隐还强调了尤德尔对“迪士尼在滑雪场区域内施工”的担忧,但这是一个内政部管辖范围之外的问题。一周后,他又与哈佐格进行了会谈,强调“部长预计”这条公路会对红杉国家公园有“一定的损害”。 Orville Freeman, diary entry, Mar.1,1968;OLF Papers.Stewart L. Udall, handwritten note to Mr. Browning, Apr.12,1971;Sierra Club Members Papers.“Browning”is likely Peter Browning, whose article in Harper's Magazine about Mineral King had just appeared. 该隐对哈佐格的指示表明,尽管尤德尔强烈反对修建这条公路,但他总体上也不喜欢矿王谷中的迪士尼滑雪场。尤德尔和弗里曼之间的互动证实了这一结论。在尤德尔半路“投降”后,两人于1968年3月1日共进午餐。弗里曼在日记中记录到,午餐时尤德尔为矿王谷感到不幸。 大约2年后,尤德尔卸任,他随即明确表示反对开发矿王谷。 Howard W. Baker, associate director, National Park Service,“Mineral King,”memorandum to assistant directors, Operations, Interpretation, and Design and Construction, WSC, Jan.16,1968;GBH Papers.Associate solicitor, Parks and Recreation,“Mineral King Road,”memorandum to director, National Park Service, Mar.5,1968;NARA II National Park Service Files.See, e.g.,M.M. Nelson, deputy chief,“Special Use Permits(Mineral King),”memorandum to record, Feb.27,1968. 事实证明,制定矿王谷公路的标准是一个漫长的过程。国家公园管理局聘请了顾问约翰·克拉克森(John Clarkeson)协助制定标准。 后来,有人建议进行进一步的研究,以确定迪士尼项目对水资源的影响。 有几次,公园管理局的官员错过了提交道路许可证条款草案的最后期限。 P.J. Wyckoff,“Plans—Electricity to Mineral King,”memorandum to files, Feb.2,1968;NARA I Forest Service Files. 涉及公园管理局的另一个重要问题藏在暗处:电力传输线路的问题。迪士尼正在研究,是否可以实现在山谷中自主发电,这是一种避免使用长架空输电线的替代方案。但这种替代方案存在一些问题,例如如何将发电厂的燃料运输到矿王谷? 所以,电力很可能会通过三河镇附近的电线传输,而这些输电线路也需......

  1. 信息
  2. 本书赞誉
  3. 主要人物
  4. 概述 在最高法院
  5. 第一部分 矿王谷的滑雪开发项目
  6. 第一章 美国“阿尔卑斯山”上的诉讼
  7. 第二章 林业局的投标邀请
  8. 第三章 激烈的滑雪开发项目之争
  9. 第四章 内阁的争吵
  10. 第五章 娱乐保护计划
  11. 第二部分 法院的新世界
  12. 第六章 提起诉讼
  13. 第七章 令人震惊的禁令
  14. 第八章 逆转
  15. 第九章 诉讼资格问题
  16. 第十章 打开最高法院的大门
  17. 第三部分 矿王谷的命运
  18. 第十一章 墙体的裂缝
  19. 第十二章 “公园拨款”法案
  20. 结语 转折点
  21. 致谢